发布日期：2015年08月03日 来源：联谊报 作者：郑锐 通讯员 严俊 字号：[
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据联谊报 近日，开化县城多了一道绿色风景，一辆辆崭新的绿色公共自行车穿梭在大街小巷，绿色骑行渐渐成了开化市民的新风尚。
据了解，为提倡绿色出行、低碳交通的理念，开化县政府于今年启动实施城区公共自行车系统项目建设，计划于2015年至2016年分三期实施，拟投放1000辆公共自行车。其中第一期已在今年6月底前完成，投放400辆，建成17个服务点。取得这样的成果，离不开县政协委员的努力，正是他们多年的奔走呼吁，最终促成了这件民生工程。
开化县政协委员、县交通运输局副局长汪家伍，在2013年县政协全会上就提交了提案《关于强化规划调控，落实城区公共交通优先发展原则的建议》。他认为，小汽车出行在县城交通出行中比重较大，不仅造成交通拥堵，而且增加了城区的空气污染，是PM2.5的主要污染源。他建议强化规划调控，逐步形成公共交通优先网络，打造有特色的自行车专用车道，提倡市民骑自行车出行，既低碳环保，又有利健康，是对开化县公共交通方式的一种有效补充。
虽然这一建议暂时被搁浅，但是委员们并没有放弃。2014年，又有两位政协委员对公共自行车一事大声呼吁。
郑静，开化县政协常委、县妇联副主席，在县政协九届三次会议上，作了题为《关于推行城区公共自行车服务的建议》的大会发言。她认为，公共自行车作为同城非机动载人设备，具有便捷、环保、低碳、健身等特点，让公共自行车与公共交通无缝对接，可以破解交通末端“最后一公里”的难题。建议遵循政府主导、公益定位、公司运营、规范经营、一次规划、分步实施的原则，建设城区公共自行车交通系统，并结合城区绿道建设，科学规划设置公共自行车服务网点，分期进行建设。先通过试点，然后经过2～3年，完成开化城区范围内的公共自行车交通系统。当年，邱慧萍委员也撰写了《关于设立公共自行车服务站，创绿色低碳美丽山城的建议》的提案，建议在推出市民卡的同时，可联合旅游局开办游客卡，方便外来游客“单车游开化”。
经过委员们的多年呼吁，梦想终于照进了现实。2014年9月，县委常委、常务副县长专题调研公共自行车项目，多次召集相关职能部门、政协委员、人大代表研究讨论，在多方征求意见的基础上，于今年4月启动实施城区公共自行车系统项目建设。
看到自己的建议得到实现，郑静抑制不住内心的喜悦：“县委县政府现在越来越重视政协委员的意见建议了，我们的履职积极性也越来越高了。今后我一定要建好言、履好职，为开化国家公园建设献智出力。”
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