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省政协经济委提案: 基础设施成制约湾区发展突出短板
发布日期:2017年05月04日 来源:联谊报   作者:徐建平 通讯员 俞能   字号:[][][]

据联谊报    我省“十三五”规划纲要提出,今后一个时期要把大力发展湾区经济作为推动区域协调发展的重大战略。在今年的省政协全会上,省政协经济委提案认为,交通等基础设施是制约我省杭州湾、象山港、三门湾、台州湾、乐清湾、瓯江口等六大重点湾区高水平发展的突出短板。

省政协经济委调研发现,我省湾区对外综合立体化交通尚未形成,沿海大通道存在短板;湾区综合枢纽港和集疏运体系建设存在短板;湾区内重要基础设施建设尚存在短板。

提案建议,加强湾区保护和开发要突出交通先行,按照全省湾区综合交通“一张蓝图”要求,抓紧谋划建设滨海干线和沿海大通道,强化湾区与内陆城市的互联互通,提升对外联通能力,尽快形成联接东西、纵贯南北的大交通格局。加快规划北向大通道和沿海大通道,推进金台、金甬、甬舟、杭温铁路,杭甬高速公路复线、杭州湾跨海铁路大桥、甬台温沿海货运铁路和穿山港区、乐清湾港区铁路支线等项目建设。统筹湾区空航建设,加快通用机场建设,打造覆盖长三角、辐射长江经济带、服务“一带一路”的沿海综合立体交通体系。

“同时要加强疏港路网建设。”提案建议,以宁波舟山港为核心,推进相关湾区港口资源整合和转型升级,提升江海、海铁等现代化多式联运枢纽功能。加快与内河港、无水港联动发展,推动义甬舟大通道建设,加快三门湾区外围大交通建设,构建层次分明、结构合理、功能完善、安全高效的现代化港口体系。加快打通各大湾区联接线,打通彼此间的“断头路”,构建“一带多联”集疏运体系,以长江经济带为轴,高水平建设舟山江海联运中心,统筹铁路、公路、管道、航空、内河等各种运输方式,构建江海、海河、海铁、海陆等多式联运体系。进一步做好临海头门港后期项目建设;启动连接杭州东站与萧山机场的空铁联运项目。

提案建议,完善湾区内城市综合交通建设。加强杭甬温等都市区集聚辐射能力,加强湾区与都市核心区联接,重点加快杭州大江东综合交通枢纽、地铁机场线及城际铁路谋划建设。加强瓯江口、乐清湾、洞头列岛之间高速公路、市域铁路、城市快速路等大通道的规划建设。抓紧规划研究大榭、梅山、象山、乍浦港、大麦屿港等港口铁路支线建设。协同温州和台州,加强乐清湾瓯江口区域对外通道建设,加快打造乐清—玉环海上走廊。

“在补齐交通短板的同时,要尽快补齐湾区通讯、水利、地下综合管廊等设施短板。”提案建议,加大湾区水利建设保障力度,规模化推广海水综合利用;支持发展海洋可再生能源,加快天然气工程建设;完善湾区海洋防灾减灾体系,增强安全环保能力;坚持厂网并举,管网先行,与湾区城市道路、旧城改造、小区建设等工程统筹考虑、协调实施,加快生活污水处理厂以及配套地下综合管廊建设。

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