发布日期：2014年05月09日 来源：联谊报 作者：徐建平 通讯员 别蒙 字号：[
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对很多车主来说，给车辆年检是件费时费心的事情。省政协委员唐睿康提案建议，车管部门加大改革力度，在汽车4S店里做机动车年检。
唐睿康说，杭州市目前主城区的机动车保有量已经突破100万辆，而可用于年检的检测站则只有6个，检测工作很忙。当前，全省范围内机动车数量爆发式增长，各地的检测站业务也忙。有关部门要求一类汽车修理企业必须配备汽车检测设备，很多汽车4S店里有检测设备。和检测站业务供不应求形成鲜明对比的是大量汽车4S店里检测设备的闲置。
“机动车年检制度的出发点和初衷是好的，但现有制度是在多年前制定的，已经不合时宜。我们急需改革并优化现有的机动车年检制度，提升效率以方便车主，顺应汽车社会的发展。”唐睿康说，4S店本身就是提供专业的汽车保养和维修，每家4S店的保修车间均参照国家标准建设。相对于检测站，4S店更具有专业技术和人才优势，4S店对特定品牌的汽车技术参数十分熟悉，这样更有利于了解汽车的行驶状况和问题，从而更有针对性地检测。通过4S店参与车辆年检可以减轻政府部门规划、增设和改进车辆检测站的工作，也助于部门职能的转变，有利于高效行政体系的构建。更重要的是，将常规的汽车保养和年检进行整合，可以大大方便广大车主。
“我省宁波已经开始尝试将年审权限下放至汽车4S店，此举值得推广。”唐睿康建议，借鉴美国等汽车社会发展较为成熟国家的有益经验，明确机动车辆管理部门仅仅负责规则的制定和检查，比如需要检查哪些汽车部件和内容，对检测的方式和内容进行必要的调整，在确保汽车安全性的前提条件下方便4S店开展相关业务工作，提供合格规范的检测服务，同时明确规定4S店开展年检服务的对象和范围，通过评估后授予相应4S店年检业务权，强化对业务的监督管理和考核，确保相关业务的公正和有效运行。对于存在不规范的4S店则给予取消定点年检的服务，同时今后可以逐步放宽机动车检测业务给具有资质的维修保养企业，通过星罗棋布高效的汽车检测服务建立起一个新型和谐的汽车社会。
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