据人民政协报 “急救设备放在车上，感觉多了一份保障。”“有了这个救命神器，路上要是遇到突发事件或交通事故，也能帮一把了。”近日，由浙江省宁波市北仑港航政协委员会客厅、区政协医卫组、区红十字会、物流工业社区党群服务中心、霞浦街道党群服务中心联合发起的“车轮上的生命线”流动应急救护站建设活动在北仑区霞浦街道物流工业社区举行。

现场，经培训获心肺复苏（CPR﹢AED）急救资质的21名集卡司机正式组成应急救护小队，并获赠应急救护包，AED（自动体外除颤器）同步匹配上集卡车。“内置AED，公益救助”——记者注意到，首批配齐的集卡车右车门外侧已贴上了蓝底黄字的醒目标识。

“AED放在我车上，我会妥善保管，并在有需要的时候提供必要的帮助。”来自山东的集卡司机朱瑞申在货运路上已有20多个年头，活动当天，他与其他司机一起签订了AED保管及志愿服务承诺书。

港口对北仑乃至宁波市的发展具有重大作用，集卡运输为港口的繁荣作出了巨大的贡献。防灾减灾保障体系不能局限于自然灾害等情况下紧急实施，有效构筑物流运输线上的防灾减灾共同体值得所有人关注。活动前，委员们通过“委员有约”接待日收集议题，排摸需求，推进委员联系界别群众工作。在开展以“聚仑同行 协力共富”为主题的协商议事中，钟波委员建议，集卡司机由于长时间驾驶，引起不少职业病，心血管问题就是其中之一，有效预防是减少突发事件和减轻损失最经济、最有效、最安全的方法。周浩慈委员建议，在集卡车上配备“车载AED”，呼吁“司机帮助司机”，组建车轮上的应急小队，构筑车轮上的防灾减灾救护生命线。赵香球委员建议，完善物流运输线上防灾减灾救助及保障机制，让救助无后顾之忧。

AED配备上集卡车，不仅护航集卡司机自身平安驾驶，还成为车轮上的应急救护站。在保障自身行车安全的同时，也可在突发情况下施予援手。根据集卡司机的流动轨迹，车轮上的应急救护站后续还将覆盖甬温线、杭甬线、沪甬线等更多行车线路，而这一行动也获得及时、温暖的回应。活动现场，爱心企业家、政协委员以及相关企业表示将出资捐赠8台AED，配备到更多的集卡车辆上用于紧急救护。

为更好地帮助集卡司机应对后续可能遇到的急救场景，受邀而来的红十字会志愿服务队现场对司机进行了规范指导和模拟演练。