据联谊报    上午9点，一辆新能源电动公交车从江苏省苏州市吴江区桃源镇缓缓驶出，目的地为浙江省湖州市南浔区浔东公交场站。

“有了这辆公交车之后，我们去南浔旅游、走亲戚都方便多了！”家住桃源镇的李大伯说，这趟公交车班次多、票价低，一个小时直达南浔古镇景区。

这是南浔与江苏直通的第三条跨省公交线路，也是南浔到桃源的首条零换乘跨省公交线路。全程约20公里，共设33个站点，其中江苏境内29个，浙江境内4个，单程耗时大约60分钟。

看到这一幕，南浔区政协委员杨秀智非常高兴，这意味着他的提案“开花结果”了。“南浔与吴江地缘近、人缘亲，交往密切，但一直缺乏城际公交互通。新线路的开通不仅实现了两地交通同城化，还助推了南浔更好融入长三角，助力区域经济社会高质量发展。”

南浔区政协主席孙根祥自豪的是，这件大实事仅仅只是区政协助力南浔全方位加快融入长三角一体化的一个缩影。“我们用了五年时间，通过重点课题调研、提案、视察、民主监督、社情民意信息等多种方式，全程关注、持续推动、切实督办，交出了一份份沉甸甸的履职答卷。”

南浔政协紧扣党委政府中心工作，从2017年开始，按照“一年一主题”的工作思路，连续五年围绕接轨上海、融入长三角一体化等主题开展重点履职活动。一次次学习考察，一次次调研走访，在长三角这片欣欣向荣的区域渐次展开。

2017年，围绕“大力推进开放融合赶超发展”开展重点课题调研。

2018年，围绕“以上海强化沪湖发展廊道为契机，加快推进南浔全面接轨上海示范区建设”开展重点课题调研。

2019年，围绕“深化接苏融沪背景下，如何建设最优营商环境的对策研究”开展重点课题调研。

2020年，围绕“长三角一体化背景下，推进南浔特色产业集群高质量发展”开展重点课题调研。

2021年，围绕“长三角一体化视角下，推动区域协同发展，助力高水平建设共同富裕示范样本”开展重点课题调研。

五年来，南浔区政协主席会议成员、政协委员、专家学者和有关部门负责人深入上海市青浦区、苏州市吴江区、嘉兴市南湖区、嘉善县、安徽省广德市等20多个县（市、区）调研，学习经验做法，收集档案资料120余件，发放调查问卷2500余份，利用民情联络站、“民生议事堂”等收集意见建议220多条，形成5篇有深度、有分量、有质量的调研报告。

“报告站位高、分析透、思考深、建议实，具有很强的前瞻性、针对性和实操性。”2021年7月，区委主要领导对区政协《关于“长三角一体化视角下，推动区域协同发展，助力高水平建设共同富裕示范样本”的研究建议案》作出批示。

在这份报告中，课题组提出了加快构建现代综合交通运输体系、加强跨区域创新合作、探索与上海区域合作的新模式等9方面25条建议。在区政协常委会会议上，区政府及相关部门负责人一致点赞：意见建议照单全收！

据统计，五年来，区政协围绕融入长三角一体化提交的重点调研课题报告，获得党政领导批示13次，其中主要领导批示10次。

打造接轨上海的干线公路网络、畅通沪浔两地就医联网结算通道、积极引进上海科研成果来浔转化……一桩桩，一件件，丰硕的履职成果，饱含着南浔政协人的心血。

“我们仍在积极履职，努力让南浔成为长三角区域宜业的热土、宜居的净土、宜游的乐土。”回顾区政协五年来的工作历程，孙根祥饱含深情地说，“融沪接苏”、融入长三角是南浔一以贯之的发展战略，区政协将继续围绕这一主题献睿智之言、尽竭诚之力，同心协力，为南浔建设美丽繁华新江南、高水平打造共同富裕绿色样本作出政协更大贡献。