发布日期：2012年07月17日 来源：联谊报 作者：沈泉 字号：[
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本网讯 从7月1日起，上虞市城区公交告别承包车时代，正式进入公交公营时代，并实施全线路票价1元制。
近年来，上虞市政协多次组织委员深入调研公交经营。上虞公交事业在协调发展、快速提升的同时，因管理体制不顺，经营者把经济效益放在首位，出现上线车辆不足、车辆状况差、运力资源分配不均、线路覆盖不广、服务质量差等问题，群众投诉时有发生。在全面、深入调研的基础上，上虞政协今年向市政府提交提案，建议政府改革城区公交运营体制。
该提案被列为今年的重点提案，在市长办公会议上作了专题研究，成立了上虞市城区公交运营体制改革工作领导小组，按照“以人为本、依法推进，政府主导、企业运作、集约经营、公益服务，利益兼顾、平稳有序”的总体原则启动实施改革工作，制定出台了《上虞市公交运营体制改革实施意见》和《上虞市城区公交运营体制改革实施方案》。通过交通运输部门采取特许经营方式，统一整合线路资源，依法收回城区公交线路经营权，组建国有独资的上虞市公共交通公司，由其按照“独立核算、封闭运作、公车公营”思路，统一经营城区16条公交线路94辆公交车辆。由于公交公营改革中所涉的资金投入由市财政全额予以保障，全市公交车票价从原先的1.5元至2元全部下调至1元。同时，突出“便民利民、服务民生”宗旨，加大运力投放，优化线路和站点设置，加密运营班次，增加运行线路，扩大公交覆盖面，减少中转换乘时间，提高线网运行效率，并加强对公交车辆及运行状况的监督管理，促进公交事业健康发展。
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