发布日期：2016年04月25日 来源：联谊报 作者：胡月梅 字号：[
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据联谊报 只有找准短板才能真正补齐短板，海宁市政协有策划有部署地在基层开展相关社情民意征集工作。日前，该市政协撰写了三份社情民意信息——《基层反映农村公路提升改造面临“资金”与“土地指标”两块短板》《基层反映县域市之间断头路已成为影响交通大网络建设的短板》《农村公路治超工作存在三块短板亟需破解》，为统筹公路建设工作找短板、提良策。
市政协周密策划，通过社情民意信息员微信群，筛选熟悉公路工作的信息员负责执笔，并明确要求深入政府主管部门，把现状与问题搞清楚，不说外行话，提有质量、有见地、有针对性的意见建议。具体负责撰写的信息员在接到任务后，专门来到交通、公路等部门，了解全省“十三五”期间公路建设的总体目标、基层公路建设现状与存在的问题，听取公路专家从宏观与微观两个层面进行分析，挖掘深埋在基层并具有全省普遍性的问题，形成高质量的社情民意，提出了切切实实存在于基层的短板。比如，县域市域之间的交通断头路，由于缺乏上一级政府严格的规划审查和立项施工时间督查，各自从区域利益考虑，迟迟得不到连通，影响公路大网建设；农村公路由于存在资金与土地指标两块短板，推进缓慢，将影响全省公路建设“十三五”期间“五个一万”目标的完成；在公路治超中，全省除杭州、宁波之外，均没有地方立法，使得公路治超检测仪采集的数据和视频，在执法中无法可依，无法实现“机器换人”，发挥不了非现场执法节省人力、规避风险的作用，也影响到“十三五”期间公路治超检测仪的总体布局；目前国土部门对农村公路的认定与《省道路运输管理条例》中三级公路标准存在冲突，使得许多城乡公交只能取消站立乘员席，无法满足农村客运需求，与公交优先发展的理念相悖。
“诸多问题与短板，通过深入挖掘得到显现，并通过上传上报，把这些问题放到更高的层面来进行统盘考虑，对推动‘十三五’期间全省农村公路的建设意义重大。”该市政协相关负责人表示。
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