据舟山市政协网    作为新城核心的商住区域之一，怡岛路，曾经是文化用品店、古玩店、茶楼、艺术培训机构林立。但如今，却是一番门可罗雀的萧条景象。5月24日下午，市政协委员新城工作室组织了20多名市政协委员来到这条文化一条街，查找症结所在。

从海月道来到怡岛路南口，委员们便碰到了“拦路虎”。虽然路口规划了十多个停车位，但记者粗看了下，挤在一起的车不下30辆，窄的通道只能容人侧身而过。据附近一家店铺的经营者反映，虽然海月道上也规划有几十个车位，但大都被附近小区的业主所用。一些着急办事的车主就直接把车“横”在了路口。

走在路上，环顾两旁，洗衣房、窗帘店、中介所、杂货铺占了半城以上。不少店铺还都是铁将军把门，透过玻璃门探望，里面也大都是杂物一片。几名尚在营业的店主也聚在一起遛狗。更有甚者，铝合金店发出的切割噪音久久回荡在这条不算长的步行街上。从南口走到北口，除了借道而过的路人，几乎没有什么顾客。

2013年8月，政府拟将怡岛路打造成文化一条街，并立即着手予以实施。据新城管委会相关负责人介绍，当时出台了鼓励商家的部分补贴和优惠政策，确实也凝聚了一定的人气。但随着三年扶持期限的结束，商铺丧失了吸引力。加上这几年由于实体店经营困难，不少商铺频繁易主。用该负责人的话说“20天前的琴行，今天突然发现成了洗衣房”。

相关部门有无奈，经营者也有话要说。怡岛路44号玲珑阁店主乐女士是首批入驻的文化店铺。她认为，既然是文化一条街就要加强规划的引导，把与文化相关的店铺凝聚在一起，形成规模的声势。她本人并不反对经营其他店铺，但前提是至少要做到整合。车位的配置也是一个现实的问题，她有好几个朋友，在路口绕了几圈都没找到车位，索性一脚油门走了。

市政协委员陈波认为，将怡岛路打造成文化一条街确实有助于提升新城的城市品位。但文化街的打造不能靠政府“外力”推，而是要由这些经营者来形成共识，来凝聚文化气息。更何况，文化产业不同于其他行业，它需要一个过程，不一定能在短时期内获得回报。只有先达成共识，凝聚起文化气息，这样才是健康、可持续的。

市政协委员方国康家住周边的小区，怡岛路是他每天上下班的必经之道。在他看来，文化街的打造不仅是引入文化店铺，整条街道的“包装”也很重要，如在亮化的工作上。相关部门要借鉴外地的成功经验，结合新城实际来不断探索。