据联谊报    今年6月，杭州地铁2号线西北段将开通；年底，2号线二期工程将开工，4号线一期南段将开通；刚刚批复的地铁三期多条线路也开工在望……今年无疑是杭州地铁的“大年”，背后有杭州市政协委员的密切关注，亦有他们的持续助推。

“应把地铁（轻轨）建设纳入市政府最大的为民办实事工程。”邵胜委员认为，要真正把治堵、加快地铁建设作为近几年经济社会发展的瓶颈问题，摆在首要位置，以19届亚运会举行为倒计时，排出地铁建设的进度表。

杭州地铁三期第一个开工的项目，起点下沙江滨站（不含），终点萧山机场站，全长11.5公里，将大大增强萧山机场对主城核心区、下沙、临平副城的服务能力，届时，杭州人赶飞机终于可以体会到“超快感”。俞红委员发现，虽然机场交通发达了很多，但萧山市民还未能完全纳入主城区生活。她建议规划部门将萧山区纳入主城区来规划，原四号线向南延伸到闻堰、东方文化园，让这一带市民进一步融入主城区生活。

地铁是交通工具，更是杭州城市形象与人文的载体。“在地铁建设中融入更多的人文关怀。”钱峰委员关注到杭州已投入运营的地铁线路，高峰期满载率基本达到100%甚至超负荷，而女性乘客往往由于身材和力量上都处于劣势，更容易受到拥挤，既不安全，又容易发生尴尬。他建议在地铁早晚高峰时，在车厢两头分别设置女性专用车厢，其余时间男女均可乘坐。车厢装饰成粉红色并贴上女性专用车厢标识，在站台上用特殊标识标出，方便女性识别使用。

“如何创建地铁时代，如何融入地铁时代，如何共享地铁时代，我们还有很多事要做，要撸起袖子加油干。”政协委员纷纷表示，将持续助推杭州城市公共交通完善，让地铁满载着全市人民的期望，一路开往春天。