据联谊报 作为国家级流通节点城市、一级快递专业类物流园区布局城市和首批“中国快递示范城市”,2017年,宁波全市快递业务处理量突破11亿件,业务量和收入稳居全国城市第13位,人均寄件达80件,是全国平均水平的2.7倍,快递行业已成为服务民生、支持经济发展的重要产业。
日前,在市政协 “促进快递行业规范发展”委员月谈会上,委员们从不同角度,为快递行业规范发展,提出真知灼见。
陈长锋等9位委员先后发言。针对宁波快递业规划滞后、安全监管不足、末端网点布局不完善等问题,建议加快制订快递行业发展规划,有效解决土地瓶颈制约,完善配套基础设施。促进快递服务车辆规范运营,保障其在城乡依法顺畅通行。完善快递服务末端网点设施,扩大快递智能柜等覆盖面,提升末端服务水平。完善体制机制,壮大执法力量,加强快递行业监管,切实保障消费者合法权益。加快国际邮件互换局建设,服务跨境电商发展等。
“与道路交通基础设施一样,快递行业也是国民经济和社会发展的重要基础设施,具有先导性、带动性强的特点。这类基础设施布局格局一旦形成,会给后续的发展竞争带来极大的先发优势。”市政协主席杨戌标提出,要明确快递行业在经济社会发展和产业转型升级中的重要定位,进一步强化政策扶持。创造良好的快递行业营商环境,帮助快递企业破解用地难、通行难、用工难等要素瓶颈制约。顺应变革要求,进一步提升服务价值,特别是技术创新促转型升级、优化末端布局改善用户体验、建设国际邮件互换局服务跨境电商发展等。致力机制统筹,强化牵头协调,增强监督力量,促进监督执法,进一步形成工作合力。
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