据联谊报    “杭绍台铁路天台段共有1个高铁站 、14座桥梁、12条隧道 、17段路基，除高铁站站房外已全部开工建设，2021年建成通车，届时天台到杭州只需40多分钟。”近日，在天台县政协常委会议上，天台县发改局局长陈少瑜向政协常委介绍了杭绍台高铁工程进展。

这是天台群众的梦，也是天台政协人的梦！

“圆梦天台高铁，是我们政协人的担当，是政协人的力量与自豪的见证，更是基层政协力量的样本！”县政协常委戴松林是天台高铁的见证参与者之一。他说，2009年甬台温高铁开通，“邻居”三门、临海人民乘上了火车，天台百姓无比羡慕，呼声强烈。也就是从那时开始，天台政协人主动担当，不放弃不抛弃，努力助力“高铁梦”早日落地。

2014年，陈能卯等委员联名提出通高铁的提案。县政协主席会议研究决定，把“联手沿线城市，争取铁路途经天台”作为县政协一号提案，向县委、县政府正式建议。从此，天台人民的“高铁梦”也成了天台政协的“高铁梦”。

天台县委、县政府高度重视政协提案，决定由天台县政协主席陈政明任争取铁路项目前期工作领导小组组长，将争取高铁的光荣使命交给了政协。

这是天台历史上唯一一次，县政协主要领导既作为提案的督办人，又作为提案的承办人。在县政协常委会议上，陈政明掷地有声地宣布：“只要高铁不落地，我们就一直提，一直争取。今后每年都将‘争取铁路途经天台’作为县政协的一号提案，直至项目成功落地。”

此后，县政协把争取高铁作为履职的重中之重，盯牢不放，连续两年将其写入常委会工作报告，连续两年把高铁作为一号提案，直至项目尘埃落定。

陈政明带领前期领导小组充分发挥政协资源优势、智力优势，调动一切可以调动的积极因素向上争取。纵向，广泛联系天台籍省、市、县“两代表一委员”一起呼吁；横向，主动加强与沿线县市的沟通联动，倡议并促成天台、嵊州、新昌三个“无铁县(市)”结成“铁的联盟”，建立了经常性联系制度。

2015年，杭绍台高铁终于列入国家《城镇化地区综合交通规划》《浙江省十三五规划纲要》《浙江省综合交通规划》。2016年11月30日，途经天台的杭绍台高铁项目正式获批，天台人民的“高铁梦”变成了现实。

按照规划，杭绍台铁路天台段长33公里，铁路用地涉及5个乡镇（街道）、40个行政村、1429亩土地，需要搬迁坟墓3056穴，拆迁民房281户884间，政策处理面广量大任务重。为早日实现“高铁梦”，天台政协充分发挥自身优势，一线履职，助推高铁建设。

2016年和2017年县政协全会期间，陈达友等委员向大会提交了关于高铁的4件提案。县委、县政府充分吸收提案建议，将杭绍台铁路项目列为“一号工程”。在这期间，县政协委员共参与县里征迁工作督查6次。

2018年天台县政协全会期间，县政协组织全体委员到高铁施工现场视察，为高铁建设的一线干部和工人鼓劲。

今年，县政协将推进高铁建设列为“请你来协商”重点议题。如今，在县政协和社会各界的合力助推下，杭绍台铁路天台段各项工作率先完成征地并开工建设。

“作为基层政协，要善于顺应民心谋事。追梦高铁，天台政协知难而进，变不可能为现实，充分展现了基层政协的力量。”陈政明说。