据人民政协报    看腻了风景名胜，厌倦了人造景观，旅游产业发展路在何方？游客到三门来多数是为看海，怎样让他们亲近大海和岛屿？去年年底，岛上开通高速公路后，游客人数猛增，但酒店住客却大幅减少，应该如何留住游客？12月11日，浙江省台州市三门县4A级景区蛇蟠岛上，在乡政府办公室，一场关于发展休闲渔船的专题协商会在火热进行。

发展休闲渔船得天时占地利

“岛上每年游客达70万人次，旅游产值1亿多元，海水养殖2.5万亩，渔业产值4亿多元，我们对消费需求进行过调查，一半以上游客有体验休闲渔船的意愿。今天请大家来，就是听听大家对蛇蟠岛发展休闲渔船的高见。”会议一开始，乡党委书记陈红琴就抛出一串数据，直入话题。

“这个提议好。”县农业农村局渔业渔政渔港管理科科长刘祖钢接过话茬。他介绍，近年来，农业部和浙江省相继出台相关扶持政策，县政府也在2017年出台《休闲渔船发展规划》，规划到2020年发展休闲渔船60艘。但目前三门仅6艘，与旅游发展态势格格不入，而与三门同一海域的象山县有25艘、宁海县有60艘。

“发展休闲渔船为海洋捕捞渔民减船转产提供了路径，推进渔业转方式调结构，促进渔业增效渔民增收。”县政协秘书长任传郎认为，蛇蟠岛海域广阔，海岛众多，渔业资源充沛，发展休闲渔业的条件得天独厚，还能丰富旅游方式，补上海洋观光和体验式旅游的短板，延长旅游产业链。一番话引起参会村党支部书记、相关政府部门负责人和政协委员的共鸣和热议。

不解放思想就会错失良机

有着千洞岛之称的蛇蟠岛是台州第一大岛，近年来全域旅游红红火火，但岛上没有一艘休闲渔船，不少人上岛冲着看海而来，却遗憾而去。

说起其中原因，有人认为，休闲渔船投资较大，回报周期长，一年中有5个月是淡季，而且拖网作业在逐步取消，专用码头和上下客等专用配套设施不完备。

“游客逐年增多，盈利没有问题，过去人们总是‘谈船色变’，关键是思想认识问题。”山前村支部书记祝岳青15年前就想把渔船在休渔期提供给游客使用，苦于没有政策支持。其实村里有很多出海经验丰富的船老大，安全系数比捕捞还要高。

“休闲渔船是属地管理，安全责任在当地政府，现在政府很用心，都主动提议了，不能再错失良机了。”县农业农村局副局长郑高海说。

“今后有事还得多请政协来商量”

辩论中，与会人员思想共识不断得到凝聚，对发展休闲渔船前景充满憧憬，纷纷提出建议。

首先是投资问题，要提高准入门槛，最好公司化运作，便于监管，确保安全。在尚未落实前，可先统筹调用县内休闲渔船，解决燃眉之急。

由于工作原因，原来在海洋与渔业局工作的范建勋委员建议，要规划好路线，特别是蛇蟠至沙柳一线风景格外美，岛外牡蛎滩非常壮观，可以附带体验“讨小海”的乐趣。

鉴于休闲渔船租费较高，金佩霞委员建议，配备大中小型船只，短长途结合，还可以建一艘大型观光游轮，满足各层次需求。

“今天的协商会是‘诸葛亮会’，不但坚定了信心，消除了隐忧，而且听到了很多金点子，今后乡里有事还得请政协多来商量。”陈红琴满意地说。