发布日期：2016年01月28日 来源：浙江日报 作者：陈佳莹 字号：[
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【委员名片】 沈坚 省政协委员、省政协科教委副主任
如何抓住国家推进“一带一路”建设和大力发展民航业的战略机遇，加快浙江空港经济发展？如何满足国际国内旅客的交通出行需求？
“我跟踪调研这个问题已经三年了。”沈坚委员是《加快杭州空港经济城建设的若干建议》的附议提案人，杭州空港经济城综合交通体系仍待提升，尤其是萧山国际机场仍未接通地铁等问题，始终是他心里的一个结。
“与杭州建设国际化大都市的目标相比，目前与机场配套的综合交通体系还相对落后，尤其轨道交通的缺失是一块明显‘短板’。”沈坚表示，虽然机场高速公路即将建成通车，但从城市综合交通体系建设、进一步推动空港经济发展的角度来说，机场轨道交通无疑是最重要的选择。“建议省市区三级加强协调，把机场轨道交通建设作为杭州轨道交通规划建设的重中之重，加大报批力度，明确建设主体，推动尽早开工。”沈坚说。
此外，抓紧规划建设萧山机场与杭州火车东站的专用轨道交通，利用高铁1小时辐射圈，增强机场服务长三角市场的能力和在区域内的竞争力，充分发挥杭州空港经济城的积极作用；通过加强省内机场的全方位合作，加大对本土航空公司的扶持力度，打通杭州至省内各市空中1小时交通圈等，也是委员们关注的焦点。
“建设空港经济城不仅仅是为了每年2800万旅客的进出，未来，空港经济将是一个地区经济发展的发动机，更将会成为浙江发展的新经济增长点。”沈坚说。
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