据联谊报    强化顶层设计，推进部省际综合统筹协调机制。推进舟山江海联运服务中心建设纳入部省际联席会议，同时争取建立长江全流域江海联运议事协调机制。

加强战略联盟，持续深化与沿江沿海城市合作。与更多城市签署战略合作协议，强化合作共赢。建立沿江大通关制度，推进集装箱江海联运业务大发展。做强江海联运公共信息平台，扩大数据服务市场能力。同时，推进物流信息的互联互通。

争取同等待遇，推进宁波舟山港共享上海自贸区和上海国际航运中心国家政策。积极争取宁波舟山港共享国家同等政策。复制推广上海自贸区相关政策，探索简化舟山港综合保税区、梅山保税港区进出境备案清单申报手续，开展国际中转、集拼和分拨业务并简化手续；支持小洋山北侧区域和集装箱支线泊位开发建设，建成运营后一并纳入洋山保税港区范围。

加快人才吸纳，推进航运业扶持和海洋人才培养力度。通过定向订单培养、人才引进以及适当提高海员薪酬待遇等多种方式，努力集聚一批站在科技前沿，具有国际视野和能力的航运领军人才。

整合生态资源，创新长三角区域海洋生态环境保护机制。建立长三角区域并延伸至整个长江流域的生态环境综合整治与保护协调机制，实施长江流域省际界面污染物监测考核制度，推行入江入海污染排放总量控制。