据联谊报    空港优先“四港联动”打造开放门户。加大空港建设力度，集中力量首先把杭州机场建设成为国际门户型枢纽机场，同时，争取规划建设一个长三角地区最大的货运机场。海港建设的重心要从建泊位向拓航线结联盟转变，从单纯运输向物流加工增值转变。“一带一路”建设中陆港是海港、空港运输网络的重要节点，也是直接联结欧亚大陆的物流中心。在信息化浪潮席卷全球的大背景下，信息港正在异军突起。在全新的对外开放大背景下，必须有“四港联动”的意识，只有在“四港联动”上领先一步，才能在门户枢纽建设中棋高一着。

“抱团出海”化解困难、规避风险。在境外设立产业园区，引导企业“抱团出海”。在园区平台上，可以集中提供中介服务，建立投资安全援助机制，国内银行也可以跟进布局，化解和规避企业境外投资面临的困难和风险。

在争创“自由贸易港”时多方谋划、相机抉择。一手准备自主创建方案。往大里争取，可将宁波和舟山作为一个整体，从中选择若干条件适宜的区域打包申报；从小处着手，也可围绕发展油品全产业链离岸贸易，打特色牌，在现行自贸区中选址创建。另一手准备合作创建方案。上海创建自由贸易港条件最好的是洋山港，但其缺陷是缺少后方陆域依托，这为浙沪合作创建提供了可能。