发布日期：2013年09月25日 来源：联谊报 作者：郑锐 通讯员 别蒙 时间：2013年9月24日 版面： 字号：[
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本网讯 陈建胜好激动！
从网上报名，到收集资料，又在会议当天，他早早从宁波坐动车赶到杭州，只为能第一个作为群众代表发言。“我呼吁强化市中心的停车管理，减少路面停车，畅通交通。”不到五分钟的发言后，这位宁波江东建信会计培训学校的教师，马上要赶回宁波，那里还有一摊子事等着他。
这感人的一幕，发生在9月23日召开的省政协《关于治理我省交通拥堵问题的建议》、《关于治理城市交通拥堵的几点意见》重点提案办理座谈会上。提案人、承办单位、政协委员及网民讨论热烈，互动频繁，会议全程网上直播吸引了近9万的网页点击率，报名参会的网友和市民人数也创下了新高，在线公众微博账号推送量达万余次。
“提案办理成效明显，希望省里在治堵上要规划引领、科学管理，并在推行上能持之以恒，标本兼治，狠抓落实。”省政协常委、社法委主任盛继芳代表提案人发言。“立法、体制、规划、路权、保障、服务要优先”，省政协常委、社法委专职副主任陈琪一口气说的“六个优先”，赢来了频频点头。而杭州市上城区政协委员胡成敏的聚焦点，则是机动车的急增和公车改革问题。
“通过这半年多的努力，全年治堵工作分解的10项目标任务，10项指标进度当中已经有8项工作完成率超过60%。”提案主办单位省交通厅厅长郭剑彪的话掷地有声，他表示省里即将出台《浙江省城市交通管理若干规定》，将治堵工作纳入法制化轨道，工作中将充分吸纳委员的意见建议，着手推进实施。
到了群众代表及网民提问时间，会场进一步升温。
“公交专用道设置还不够科学合理，公交车怎么快得起来？”杭州78路公交车司机钟岗直接发问。
“针对你所提出的问题，我们会请民警上你的公交车亲身体验后，给予具体的解答，请放心。”省公安厅交通管理局副局长宋晓春当场表态。
“现在学校到市区的公车太少了，能不能增加班次？”浙工大研究生邵梦云关注学生出行。
“这个问题提的好，下一步我们将着重开展公交站点的设置和优化管理，将根据需求调整运力。”省交通厅副厅长郑黎明回答道。
网友“咖啡”的问题则是民资如何参与城市轨道交通的建设？现在治堵工作进展如何？……面对群众代表和网民的提问，到会的各相关部门负责人一一作答，详细说明。
“委员提案选的准，省政协督办的好。”省政府党组副书记、省政府顾问王建满被现场的气氛所感染，深有感触地说，治理城市交通拥堵是民生所盼、发展所需的难事大事，我省治堵工作开局顺利，态势趋好，但此项工作任重道远，要突出思想治堵，凝聚治堵共识；要坚持群众路线，服务于民、问计于民、取信于民；要打好科学治堵组合拳，将治堵工作放在心上，抓在手上，落到实处。
“今天的座谈会是省政府领导办理政协重点提案的专门会议，也是省政府治堵工作的现场会，更是重民意、知民意互动的对接会。”主持本次会议并一直跟踪调研治堵工作的省政协副主席陈艳华指出，要树立正确的工作理念，统一思想，坚定信心；要抓住治堵的首要问题，解决公交优先与公交优质的关系；要创新治堵的管理手段，解决强化管理为主与加大处罚力度的关系；要化解燃眉之急，解决城市拥堵中机动车动态畅通与静态有序的问题；要立足长效常态的推进，解决亡羊补牢与未雨绸缪的关系。
整治交通拥堵未到穷期，百姓在期盼，专家在支招，委员在关注，政府在行动……
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